Fiasko nemeckej fregaty F126: Miliardy bez výsledku
V najväčšom projekte v histórii nemeckého námorníctva, ktorý sa skončil fiaskom, sa Spolkový minister obrany Boris Pistorius rozhodol ukončiť vývoj fregaty F126, ktorá mala predstavovať najväčšiu bojovú loď nemeckého námorníctva. Dôvodom pre toto rozhodnutie boli neustále meškania, problémy s dodávateľom a strmo rastúce náklady, čo vyústilo do rozhodnutia nemeckej vlády odstúpiť od projektu. Po investícii viac ako dvoch miliárd eur sa tak fregata dostala do úplného zániku.
Rozpad plánov a odklady dodávky
Meškania sa stali bežnou súčasťou projektu už od jeho začiatku, pričom lode F126 si ministerstvo obrany objednalo ešte v júni 2020, keď bol ministrom obrany Ursula von der Leyenová. Pôvodne mala byť postavená štvorka fregát s celkovými nákladmi vo výške 5,27 miliardy eur, neskôr však Pistorius ich počet zvýšil na šesť. Fregata mala rozmery 166 metrov na dĺžku, 21 metrov na šírku a výtlak 10 500 ton s posádkou 198 námorníkov, pričom mala zasahovať na viacerých bojových frontoch.
Problémy dodávateľov a finanční obraty
Problémy sa začali vzmáhať po tom, čo sa holandská spoločnosť Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS), ktorá v súťaži vyhrala kontrakt, stretla s technickými a finančnými komplikáciami. Okrem toho sa firma ocitla v ťažkej situácii a musela si zobrať pôžičku od holandskej vlády. Ministerstvo obrany nemeckej vlády sa tak dostalo do pozície, kedy muselo uvažovať o zmene dodávateľa, pričom upozornenia na predraženie nákladov a možné zrušenie nárokov na náhradu škody zo strany DSNS stáli na prekážke.
Náhrada za fregaty F126
Na jeseň 2023 vyšlo najavo, že nemecká vláda plánuje získať nové fregaty typu Meko A-200 DEU (F128) od nemeckého výrobcu TKMS. Okrem toho, že sú fregaty výrazne menšie, ich cena za jeden kus je 1,6 miliardy eur. Vzhľadom na rastúce globálne napätie a záväzky v rámci NATO sa Nemecko snaží popasovať s nevyhnutnosťou získať funkčné plavidlá rýchlo a efektívne.
Boris Pistorius a zodpovednosť za projekt
Odborníci na obranu a politici už vyjadrili svoje rozhorčenie nad tým, ako bol projekt spravovaný. Robin Wagener, poslanec strany Zelených, zdôraznil, že projekt F126 predstavoval obrovské bezpečnostné riziko a minister obrany Pistorius a jeho rezort nesú zodpovednosť za celé toto fiasko. Nemecko sa snaží výrazne posilniť svoju obranyschopnosť, no aktuálny nedostatok funkcionality v námorníctve môže znamenať, že krajina neodolá hrozbám, ktoré s ňou súvisia.
Riziká a naliehavosť v riešení
So stagnujúcou ekonomikou a potrebou šetriť znamenal zastavenie F126 pre nemeckú vládu veľký krok späť. Nemecko sa objavilo pod tlakom nielen zo strany svojich občanov, ale aj medzinárodných spojencov, ktorí očakávajú aktívnu účasť Nemecka v obrannej aliancii NATO.
