Päťhodinové meškanie v pekelnej horúčave: Vlak RegioJetu z Bratislavy do Prahy zradila prehriata lokomotíva
Cesta vlakom zo slovenskej metropoly do Česka sa v stredu zmenila na skúšku trpezlivosti a odolnosti voči vysokým teplotám. Popoludňajší spoj súkromného dopravcu RegioJet z Bratislavy do Prahy nabral obrovské meškanie a do cieľovej stanice dorazil až po piatich hodinách. Dôvodom bol výpadok lokomotívy, ktorú museli na trati odtiahnuť a následne pripojiť k nasledujúcim vlakom.
Počiatky problémov na Hlavnej stanici
Problémy sa začali už na bratislavskej Hlavnej stanici, kde vlak číslo 1048 mal mať plánovaný odchod o 12:26. Avšak, namiesto toho zostal stáť na nástupišti ďalších 30 minút. Cestujúcim bolo oznámené, že rušeň sa prehrieva a nefunguje klimatizácia. Po polhodine sa súprava konečne pohla, avšak nedostala sa ďaleko.
Krátko po štarte ostal vlak zaseknutý na koľajniciach. Podľa svedectva manželky jedného z cestujúcich, zostala súprava na trati približne dve hodiny v úmornom teple bez funkčnej klimatizácie. Zákaznícka linka dopravcu potvrdila, že rušeň sa prehrieva a musí byť chladený, pričom cestujúcim sľúbili kompenzácie. Vodu pre cestujúcich začali rozdávať až na podnet samotnej cestujúcej, ktorá zavolala na linku.
Vyjadrenie dopravcu RegioJet
Hovorca RegioJet, Lukáš Kubát, vysvetlil, že k prehriatiu lokomotívy došlo na trati a vlak preto nemohol pokračovať v ceste. Avšak zdôraznil, že vlak nečakal dlhé hodiny priamo na otvorenej trati bez pomoci. „Približne po 40 minútach dorazila lokomotíva Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), ktorá súpravu odtiahla do stanice Zohor. Cestujúci tu mali možnosť vystúpiť alebo čakať v zázemí stanice,” informoval Kubát pre portál TN.cz.
Na miestach vznikli problémy v snahe rýchlo získať náhradný rušeň. Nakoniec situáciu vyriešili tak, že odstavená súprava počkala v Zohore na nasledujúci pravidelný spoj RegioJetu, ku ktorému ju pripojili, a tak obe spojené súpravy pokračovali do Česka spoločne.
Odmietnutie obvinení
Kubát odmietol tvrdenia o úplne nefunkčnej klimatizácii. „Súprava bola po celý čas napájaná elektrickou energiou a neevidujeme plošný výpadok klimatizácie. Vzhľadom na mimoriadne vysoké vonkajšie teploty, však mohla byť jej účinnosť v niektorých vozňoch znížená,” pripustil hovorca.
Odtiahnutý vlak s obrovským meškaním dorazil na hlavnú stanicu v Prahe až krátko pred desiatou hodinou večer, namiesto pôvodne plánovaného podvečera. Cestujúci, ktorých sa táto situácia týka, majú nárok na kompenzáciu za meškanie podľa platných prepravných podmienok.
