Nový zákon proti nepoisteným motoristom: Veľké zmeny prichádzajú na slovenské cesty
Od 1. augusta 2023 na Slovensku nadobudne účinnosť zásadná legislatívna zmena nazývaná „Lex PZP“, ktorá sa zameriava na šoférov bez povinného zmluvného poistenia (PZP). Tento nový právny predpis má za cieľ ochrániť zodpovedných vodičov a zabezpečiť, aby aj neplatiči plnili svoje povinnosti. Státisícom vodičov hrozia vysoké pokuty, vyradenie z evidencie motorových vozidiel a dokonca aj zákaz šoférovania.
Pokuty a sankcie pre neplatičov
Nové zákony prinesú rôzne pokuty, ktorých výška sa bude odvíjať od hmotnosti vozidla. Pre osobné autá do 3,5 tony sú stanovené pokuty vo výške až 300 eur, zatiaľ čo pre dodávky a ťažké vozidlá sú sankcie ešte vyššie – až do 900 eur. Na základe štatistík ministerstva vnútra sa na Slovensku nachádza približne 600-tisíc vozidiel, ktoré sú dlhodobo nepoistené, z čoho sa odhaduje, že na cestách jazdí okolo 320-tisíc týchto áut.
Čo čaká nepoistených vodičov?
Od 1. októbra tohto roka, ak bude vozidlo nepoistené viac ako 24 mesiacov, bude vyradené z evidencie. Policajti získajú nové právomoci pri kontrolách, kde môžu zadržať osvedčenie o vozidle a vodičský preukaz šoférovi, ktorého auto bude v systéme evidované ako nepoistené. Prísnejšie kontroly budú realizované dokonca aj pri technických a emisných kontrolách na staniciach STK. Ak sa vodič nedostaví s platným PZP, môže mu hroziť aj trojročný zákaz šoférovania.
Očakávané zmeny v cenách PZP
Jedným z cieľov nového zákona je zníženie počtu nepoistených vozidiel, čo by malo mať pozitívny dopad aj na náklady PZP pre zodpovedných motoristov. Poisťovne už dnes varujú pred rastúcimi cenami, pričom priemerná výška PZP v posledných rokoch rástla o desiatky percent. Predpokladá sa, že nový zákon by mohol znížiť tlak na ceny poistenia, ak sa do systému aktívne zapojí ďalších 100-150 tisíc vozidiel, ktoré si začnú platiť PZP.
Hlavné faktory zdražovania PZP
Rastúce náklady poistenia sú spôsobené nielen neplatičmi, ale aj zvyšujúcim sa počtom a výškou škôd. Moderné vozidlá sú vybavené technológiami, ktorých opravy sú finančne náročné. Príklady z praxe ukazujú, že bežné kolízie môžu mať za následok vysoké náklady na opravy. Priemerné náklady na škodu sa od roku 2019 do 2025 zvýšili o 50 percent.
Závery a očakávania
Táto novelizácia zákona o PZP, ktorú podporujú aj poisťovne, sa považuje za kľúčový krok k férovejšiemu systému. Každý, kto dodržiava zákon a má poistené vozidlo, by sa mohol dočkať nižších nákladov na poistenie. Hoci okamžite nemožno očakávať znižovanie cien, predpokladá sa, že ak sa do systému dostane viac nepoistených vozidiel, ceny sa budú mať tendenciu zvyšovať pomalšie než doteraz.
