Aktuálny vývoj na trhu osobných áut na Slovensku: Január 2026
Január 2026 sa ukázal ako zložitý mesiac pre automobilový trh na Slovensku, keďže počet novoregistrovaných áut klesol o viac než 15 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Zatiaľ čo v januári 2025 sa zaregistrovalo 6 605 nových osobných áut, tento rok ich počet klesol na 5 591, čo predstavuje presne 1 014 vozidiel, ktoré na trhu chýbajú. Tento pokles signalizuje citelné oslabenie už aj tak náročnej situácie v tomto segmente.
Pokles na trhu, ale rast SUV a crossoverov
Napriek celkovému poklesu sa segment SUV a crossoverov teší rekordnému podielu, ktorý sa zvýšil až na 60,4 %. V roku 2025 tento podiel predstavoval 51,85 %, čo znamená nárast o 8,55 percentuálneho bodu. Z desiatich novoregistrovaných áut sa teda viac ako šesť nachádza v segmente SUV a crossoverov. Tento trend naznačuje, že spotrebitelia preferujú väčšie a praktickejšie vozidlá, čo môže mať dlhodobé dopady na štruktúru trhu a predajné stratégie automobiliek.
Vývoj predaja najpredávanejších modelov
Na čele rebríčka najpredávanejších áut na Slovensku sa stále drží Škoda Octavia s 267 registráciami, čo predstavuje nárast o 7,2 %. Na druhom mieste sa umiestnila Kia Ceed s 15 novými registráciami (+7,6 %) a na treťom mieste je Toyota Corolla, vrátane modelu Cross, ktorá sa posunula o 12,2 % na 22 nových registrácií. To všetko sa deje v dobe, keď sa zdá, že trh sa koncentruje a silné modely si ukrajujú väčší kus z menšieho koláča predaja.
Premena štruktúry trhu a rast čínskych značiek
Žiadna krajina nie je imúnna voči poklesu, avšak mnohé prekvapenia prichádzajú zo strany nových čínskych značiek. Napríklad BYD vykázal drastický nárast registrácií z 9 na 41 v porovnaní s minulým rokom, čo zodpovedá nárastu o 355 percent. Rovnako aj MG dosiahlo 38 registrácií s nárastom 171 percent. Tieto čísla naznačujú, že čínske vozidlá sa stávajú vnímané ako seriózna konkurencia na slovenskom trhu, a to napriek iba desiatkam kusov celkového predaja.
Dynamika predaja: víťazi a porazení
V štvrťroční rebríčku ide o zaujímavý pohľad na stabilitu alebo destabilizáciu jednotlivých modelov. Kým Škoda Karoq si polepšila o 23,1 % a posunula sa na piate miesto, Hyundai Tucson zaznamenal pokles predaja o 13,8 % a klesol na siedme miesto. Tento presun naznačuje prevažne krátkodobé zmeny v dopyte medzi modelmi a značkami, skôr než signál o celkovom oslabení dopytu v segmente SUV.
Budúcnosť trhu automobilov na Slovensku
Celkový trh s vozidlami na Slovensku nepochybne čelí výzvam, avšak aj príležitostiam. Očakáva sa, že s narastajúcou preferenciou SUV a neustálym záujmom o nové modely od čínskych výrobcov, trh sa môže ešte dynamicky meniť. Okrem toho bude zaujímavé sledovať vývoj v ďalších mesiacoch a to, ako reagujú tradičné automobilky na tieto zmeny. V januári sa ďalej ukázalo, že najpredávanejšie modely si dokázali udržať alebo dokonca zvýšiť svoj podiel na trhu, zatiaľ čo trh ako celok sa naďalej zmietal v poklese.
