Konečne súkromie pri lete s Wizz Air
Ak ste niekedy sedeli v lietadle a dúfali, že vedľa vás nesadne niekto cudzí, máme pre vás dobrú správu. Nízkonákladová letecká spoločnosť Wizz Air zaviedla nový trend, ktorý vám umožní zaplatiť si, aby ostalo sedadlo vedľa vás voľné. A hoci táto vymoženosť prichádza s cenovkou a špecifickými podmienkami, jej popularita medzi cestujúcimi rastie.
Wizz Class: Luxurizované cestovanie pre introvertov
Wizz Air novinkou s názvom „Wizz Class” pridáva hodnotu k svojim službám na palube. Tento balík, ktorý je akýmsi prechodom medzi bežnou a biznis triedou, ponúka výhody ako prednostný nástup, väčšiu batožinu a najmä možnosť rezervácie voľného susedného sedadla. Všetko za poplatok, ktorý začína na úrovni 50 eur.
Podľa informácií z portálu Time Out však nie je možné priamo zaplatiť za voľné sedadlo. Cestujúci musia najprv zakúpiť jeden z vyšších balíkov – Wizz Smart alebo Wizz Plus, a až potom môžu žiadať o zakúpenie prázdneho miesta. Týmto spôsobom sa stáva táto služba v podstate „upgrade upgradu”, pričom cena voľného sedadla sa môže líšiť v závislosti od dopytu.
Reakcia európskeho leteckého trhu
Wizz Air nesedí na vavrínoch. Rovnako ako iní európski dopravcovia, aj oni si uvedomili, že osobný priestor je dnes veľmi žiadaným tovarom. Rôzne aerolinky experimentujú s podobnými službami. Napríklad nemecký prepravca Lufthansa ponúka službu „Sleeper’s Row”, kde si môžete rezervovať celú trojsedadlovú zostavu na diaľkových letoch za príplatok okolo 229 eur. Získate k tomu aj matrac a deku, čo zabezpečí komfortnejší spánok počas cesty.
Eurowings, dcérska spoločnosť Lufthansy, išla ešte ďalej a umožňuje rezerváciu voľného stredného sedadla na svojich letoch už za cenu od 10 eur. Táto služba sa stala jednou z ich obľúbených doplnkových služieb. Na druhej strane, Air France-KLM ponúka možnosť zakúpenia prázdneho miesta vedľa seba počas check-inu, v prípade, že nie je lietadlo plne obsadené.
Je to naozaj investícia? Zvážte osobný priestor
Podľa prieskumov z roku 2023 sa takmer polovica cestujúcich vyjadrila, že by bola ochotná zaplatiť za väčší osobný priestor. Zatiaľ čo tradiční prepravcovia ako Lufthansa ponúkajú užitočné doplnky, nízkonákladovky sa sústreďujú na obchodovanie s priestorom. Na kratších letoch by ste možno zniesli pohľad na cudzí lakť, no pri dlhších transkontinentálnych letoch sa investícia do súkromia a komfortu stáva nesmierne atraktívna.
Otázkou zostáva, kedy sa táto schéma, podobná „biddovaniu” za prázdne miesta, ktorú už testuje Virgin Australia, stane bežnou praxou aj v Európe. Dovtedy sa cestujúci môžu iba snažiť získať sedenie v poloprázdnom lietadle alebo si pripraviť kreditku na tento dodatočný luxus.
Novinky u leteckých spoločností naozaj ukazujú, že podnikanie a pohodlie cestujúcich môžu ísť ruka v ruke, a pri takýchto voliteľných službách si môžeme aspoň na chvíľu dopriať zaslúžený komfort.
