Ruský jadrový obor je neopraviteľný, zaznelo z Moskvy. O pár hodín ten istý muž všetko poprel
Ruský jadrový raketový krížnik Peter Veľký, dlhoročná vlajková loď Severnej flotily, môže po takmer troch desaťročiach služby skončiť bez plánovanej modernizácie. Podľa pôvodného vyjadrenia predstaviteľa námorníckej organizácie je loď natoľko opotrebovaná, že sa jej oprava už neoplatí. Vladimir Maľcev však ešte v ten istý deň informácie o rozhodnutí komisie poprel.
Osud jedného z najvýznamnejších plavidiel ruského vojnového námorníctva sa znovu dostal do pozornosti v piatok 30. októbra. Vladimir Maľcev, predseda Celoruského hnutia na podporu námorníctva, vtedy podľa agentúry TASS oznámil, že špeciálna komisia predbežne označila opravu a modernizáciu krížnika Peter Veľký za neúčelnú.
„Krížnik sa nedá obnoviť. Loď má určitý stupeň opotrebovania,“ vyhlásil Maľcev počas fóra venovaného 330. výročiu vzniku pravidelného ruského vojnového námorníctva. Zároveň upozornil, že ide iba o predbežné stanovisko a konečné rozhodnutie ešte nebolo oznámené.
Maľcev podľa následnej správy agentúry RIA Novosti odmietol, že by komisia rozhodla o osude krížnika. „Žiadne, dokonca ani predbežné rozhodnutie o ďalšom osude ťažkého jadrového raketového krížnika Peter Veľký nebolo prijaté,“ uviedol. Projekt 1144 Orlan považuje za mimoriadne hodnotný a podľa jeho slov by sa mal zachovať.
Ruské ministerstvo obrany zatiaľ oficiálne nepotvrdilo konečné rozhodnutie o vyradení Petra Veľkého ani o zastavení jeho modernizácie. Otázka, či sa obrovská loď ešte niekedy vráti do plnohodnotnej prevádzky, tak zostáva otvorená.
Jeden z najväčších vojnových krížnikov sveta
Peter Veľký patrí medzi posledných predstaviteľov éry, keď Sovietsky zväz budoval mimoriadne veľké a silne vyzbrojené hladinové bojové lode. Krížnik meria približne 250 metrov a jeho plný výtlak presahuje 25-tisíc ton. Pohon zabezpečujú jadrové reaktory, čo mu umožňuje absolvovať dlhé plavby bez dopĺňania klasického paliva.
Pôvodnou hlavnou údernou výzbrojou bolo dvadsať protilodných rakiet P-700 Granit, určených najmä proti veľkým nepriateľským námorným zoskupeniam. Loď disponuje aj raketovými systémami protivzdušnej obrany, delostreleckou výzbrojou a prostriedkami na boj proti ponorkám.
Krížnik zaradili do služby v roku 1998 a dlhé roky slúžil ako vlajková loď ruskej Severnej flotily. V posledných rokoch sa však plavidlo využívalo len obmedzene a jeho budúcnosť zostávala neistá.
Oprava sesterskej lode sa predĺžila o celé roky
Za problémami Petra Veľkého sa skrýva aj osud sesterského krížnika Admirál Nachimov. Obe lode patria do série štyroch jadrových raketových krížnikov projektu Orlan, ktoré vznikali ešte v Sovietskom zväze. Dve staršie plavidlá, Admirál Ušakov a Admirál Lazarev, už ruské námorníctvo vyradilo.
Admirál Nachimov strávil desaťročia mimo aktívnej služby. Jeho rozsiahla modernizácia sa naplno rozbehla v roku 2013 a podľa pôvodných plánov sa mala skončiť o niekoľko rokov neskôr. Termíny sa však opakovane posúvali. V lete 2025 loď po rozsiahlej prestavbe vyplávala na skúšky, v júni 2026 ruská Severná flotila oznámila začiatok ich záverečnej etapy. Modernizácia zahŕňala výmenu značnej časti elektroniky, radarových systémov a výzbroje. Odhadované náklady podľa ruských médií presiahli 200 miliárd rubľov.
Pôvodná koncepcia počítala s tým, že po dokončení prác na Admirálovi Nachimovovi sa opravárenské kapacity lodenice Sevmaš v Severodvinsku presunú na Petra Veľkého. Veľkosť krížnikov však výrazne obmedzuje možnosti ich opráv, lodenica umožňuje rozsiahlu modernizáciu iba jedného takého plavidla naraz.
Už v roku 2023 sa objavili správy, že ruské námorníctvo zvažuje vyradenie Petra Veľkého. Zdroj agentúry TASS vtedy tvrdil, že odklad modernizácie výrazne zhoršil perspektívu jeho ďalšej služby. Iný zdroj, na ktorý sa odvolávala agentúra RIA Novosti, však podobné plány poprel.
Čo by vyradenie znamenalo
Prípadné vyradenie Petra Veľkého by znamenalo ďalšie zmenšenie skupiny najväčších hladinových vojnových lodí ruského námorníctva. Po dokončení modernizácie Admirála Nachimova by Rusku z tejto štvorčlennej série zostal v službe už iba jeden krížnik.
Zároveň by nešlo o okamžitú stratu plne nasadenej bojovej lode. Peter Veľký už pred najnovšími správami dlhší čas neplnil úlohu porovnateľnú s plavidlom pripraveným na pravidelné vzdialené operačné nasadenia. Nákladné opravy veľkých sovietskych lodí otvárajú aj otázku, či je pre ruské námorníctvo výhodnejšie modernizovať starnúce obrovské plavidlá, alebo investovať do menších moderných vojnových lodí a ponoriek.
Zatiaľ nie je potvrdené, že sa Moskva rozhodla Petra Veľkého definitívne odpísať. Najnovšie protichodné vyjadrenia skôr ukazujú, že budúcnosť jednej z najväčších vojnových lodí sveta zostáva nevyriešená.
