Letisko v Neapole bude celý november zatvorené, dopravcovia menia plány
Neapolské letisko Naples International Airport – Capodichino bude od 1. do 30. novembra 2026 úplne uzavreté pre leteckú dopravu. Dôvodom je rozsiahla rekonstrukcia vzletovej a pristávacej dráhy a súvisiacich rolovacích dráh, ktoré letisko opäť začne používať 1. decembra.
Nejde o štrajk, nepriaznivé počasie ani bezpečnostnú hrozbu. Počas tridsiatich dní sa na pristávacej ploche letiska nebude pohybovať žiadna bežná letecká doprava. Prevádzkovateľ GESAC označuje zásah za zásadnú obnovu infraštruktúry, ktorá má zabezpečiť dlhodobú bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky.
November patrí v tejto oblasti k pokojnejším mesiacom po hlavnej letnej turistickej sezóne. Uzavretie však aj tak zasiahne množstvo cestujúcich, pretože Neapol je významným vstupným bodom nielen do samotného mesta, ale aj k Pompejám, na ostrovy Capri a Ischia či na pobrežie Amalfi.
Zatvorenie sa dotkne viacerých leteckých spoločností, no nie všetky budú postupovať rovnako. Časť letov presunú na iné letiská, ďalšie zmenia cieľový bod a niektoré spoje sa rušia alebo nahrádzajú pozemnou dopravou.
Alternatívou sa stane letisko Salerno Costa d’Amalfi e del Cilento. Prevádzkovateľ zverejnil zoznam 15 destinácií, do ktorých sa odtiaľ bude v novembri lietať. Medzi nimi sú aj linky spoločností Ryanair a easyJet. Ryanair bude obsluhovať Bergamo, easyJet Miláno Malpensa.
Ďalšie spojenia zabezpečia napríklad ITA Airways, Aeroitalia, Vueling, Iberia, Transavia, Eurowings či flydubai. Zahraničné destinácie zahŕňajú Amsterdam, Barcelonu, Casablancu, Dubaj, Düsseldorf, Stuttgart, Madrid, Paríž a Šarm aš-Šajch. Salerno tak počas uzavretia prevezme časť medzinárodnej aj domácej prevádzky.
Rozsah zmien ukazuje aj rozhodnutie skupiny Lufthansa. Lufthansa, Austrian Airlines a SWISS počas novembra pozastavia lety do Neapola. Cestujúcim na linkách z Frankfurtu, Mníchova, Viedne a Zürichu ponúknu podľa dostupnosti alternatívne spojenia cez rímske letisko Fiumicino.
Aj talianska ITA Airways upravuje svoju prevádzku. Spojenia s Rímom nahradí autobusovou dopravou, zatiaľ čo lety do Milána presunie na letisko v Salerne.
Novembrové uzavretie je súčasťou širšieho príbehu modernizácie leteckej infraštruktúry v regióne. Neapolské letisko má ambíciu zvládnuť v nasledujúcich rokoch podstatne väčší počet cestujúcich.
Predstavený plán rozvoja do roku 2035 počíta s investíciami presahujúcimi 250 miliónov eur a rozšírením areálu o približne 170-tisíc štvorcových metrov. V plánoch je nový terminál pre lety mimo schengenského priestoru, nové stojiská pre lietadlá, logistické a nákladné centrum aj lepšie cestné spojenia. Súčasťou projektu majú byť tiež zelené plochy, pešie trasy a cyklochodníky v okolí letiska. Cieľom je dosiahnuť kapacitu 17,3 milióna cestujúcich ročne do roku 2035.
Samotná novembrová uzávera sa však týka predovšetkým obnovy pristávacej a rolovacích dráh. Nebude to ešte celý rozvojový projekt, ten bude pokračovať postupne v nasledujúcich rokoch.
