Budúcnosť ruského letectva ohrozená požiarom v kľúčovom závode
Ruské letectvo čelí významným problémom po nedávnom požiari v závode KnAAZ v Komsomoľsku na Amure, ktorý sa udial 11. apríla. Tento závod je známy výrobou stíhačiek, konkrétne významných modelov Su-35S a Su-57. Satelitné snímky ukazujú, že dôsledky požiaru sú závažné, najmä v dielni č. 46, kde sa vyrábajú kompozitné časti draku lietadla Su-57 Felon. V dôsledku poškodenia budovy sa očakáva, že výroba týchto moderných stíhačiek môže byť vážne ohrozená.
Neoficiálne správy o dopade požiaru
Doteraz KnAAZ, ani jeho materská spoločnosť Suchoj, nevydali žiadne oficiálne vyhlásenia týkajúce sa požiaru ani jeho následkov. Informácie sa preto spoliehajú na analýzy z videí na sociálnych médiách a vizuálne dôkazy okolo továrne. Dielňa č. 46, zameraná na výrobu drakov lietadiel z polymérnych kompozitných materiálov, čelí zvýšenej závislosti od manuálnej práce, čo môže predstavovať ďalšie problémy pre výrobné kapacity po nedávnom incidente.
Výroba a špecifikácie stíhačiek Su-57 Felon
Su-57 Felon, jediné ruské stíhacie lietadlo piatej generácie s technológiou stealth, obsahuje množstvo kompozitných častí, ktorých výroba sa najviac sústreďuje práve v dielni č. 46. Na výrobu draku je potrebných približne 300 kompozitných komponentov, vrátane dôležitých častí ako sú krídla, riadiace plochy a časti nasávania vzduchu. Tieto komponenty nemožno nahradiť kovovými ekvivalentmi ani získať od iných dodávateľov, čo zhoršuje situáciu po nedávnom požiari.
Automatizácia a výzvy po sankciách
V dielni č. 46 je výroba prevažne manuálna, pričom automatizácia bola zavedená len čiastočne. Od roku 2016 tu funguje systém laserového značenia, avšak po uvalení západných sankcií na Rusko sa výroba stala ešte náročnejšou, keďže sa zvýšila potreba kvalifikovanej manuálnej práce a špecializovaných strojov, čo vedie k spomaleniu a predražovaniu procesov. Požiar situáciu ešte zhoršil, čím sa výroba stíhačiek ocitla na pokraji zmeny.
Predpoklady a predchádzajúce problémy vo výrobe
Podľa zdrojov zverejnených na webe united24media, program Su-57 už pred požiarom čelil viacerým problémom. Zmluva z roku 2019 predsudne počítala s dodaním 76 lietadiel do rokov 2027 až 2028, no do roku 2025 bolo zaznamenané iba dodanie dvoch stíhačiek. Celkový počet stíhačiek, vrátane prototypov, je odhadovaný na 20 až 25 kusov. Predchádzajúce útoky ukrajinských dronov poškodili tiež niektoré z týchto lietadiel. V roku 2025 knAAZ vyrobil sedem sérií Su-35S, pričom veľkosť sérií nebola zverejnená.
Záver
Požiar v závode KnAAZ predstavuje vážny problém pre ruské letectvo, ktoré už čelilo mnohým výzvam. Rýchly pokles produkcie moderných stíhacích lietadiel, ako je Su-57, môže mať dalekosiahle dôsledky na ruské vojenské kapacity a plány do budúcnosti. Zatiaľ čo situácia sa naďalej vyvíja, prevládajú obavy o to, ako sa Rusko vyporadí s touto súčasnou krízou vo výrobe vojenského hardvéru.
