Kraj platí tisíce za stroje, ktoré stoja
Na nedávnom zasadnutí dopravnej komisie Košického samosprávneho kraja (KSK) bolo diskutované problematické prenájom techniky, konkrétne 73 strojov na obdobie osem rokov od spoločnosti Tempus Trans za sumu presahujúcu 29 miliónov eur. Tento prenájom vzbudzuje otázky o hospodárnosti a efektívnosti využitia, keďže správa ciest KSK eviduje vážne nedostatky v ich reálnom využívaní.
Nízke využitie prenajatej techniky
Podľa údajov zverejnených Správou ciest KSK sa ukazuje, že niektoré stroje, vrátane kráčajúceho bagra, nie sú vôbec využívané. Krajský poslanec Miloš Ihnát zdôraznil, že využiteľnosť kráčajúceho bagra je alarmujúco nízka, s tým, že za prenájom bol kraj nútený platiť sumu 8 179 eur s DPH bez akéhokoľvek reálneho využitia. Celoročná vyťaženosť bagra sa pohybovala iba okolo 39 percent, čo je podľa Ihnáta ďaleko od požadovanej úrovne hospodárnosti, ktorá by mala dosahovať aspoň 60 percent pri prenájme strojov.
Neefektívne vynakladanie verejných prostriedkov
Ihnát spomenul konkrétny prípad, keď kráčajúci bager bol nájdený nečinne odstavený dlhých päť mesiacov v areáli družstva v Hýľove. Zároveň poukázal na to, že súčasné náklady na prenájom strojov by bolo možné využiť efektívnejšie. Podobné problematické situácie sa týkajú aj ďalších strojov, vrátane traktorov Valtra, ktorých vyťažiteľnosť sa pohybovala iba okolo 41,92 percenta a nakladača so znepokojivo nízkou úrovňou utilitizácie 27,73 percenta.
Problémy so zimnou údržbou
Členovia dopravnej komisie sa zaoberali aj nedostatkami v zimnej údržbe. Podľa Gejzu Tótha, bola situácia v teréne veľmi zložitá, pričom ich vlastné vozidlá stáli nečinne na dvoroch a externí dodávatelia neboli pripravení na nečakané klimatické podmienky. Kritizoval zlyhanie, keď sa kraj musel spoliehať na pomoc can starostov obcí, aby zvládli zimnú údržbu, pretože interné mechanizmy neboli funkčné ani plne vybavené.
Neprítomnosť vedenia a nedostatok informácií
Tóth si postavil otázku o nedostatku informácií od vedenia Správy ciest KSK, ktoré sa už niekoľko mesiacov nedostavilo na zasadnutia dopravnej komisie, čo znemožňuje efektívnu kontrolu situácie. Otvoril tiež tému o novo zriadenom obchodnom úseku v Správe ciest, avšak neexistujú žiadne konkrétne informácie o jeho fungovaní a úspešnosti.
Vyšetrovacie orgány sa zaujímajú o korupciu
Navyše, kontroverzný prenájom techniky je predmetom vyšetrovania Úradom boja proti organizovanej kriminalite, pričom sa objavila aj otázka o potenciálnych machináciách pri verejnom obstarávaní. KSK sa už stretlo so škodami vo výške viac ako 553-tisíc eur, súvisiacimi s manipuláciou verejných zakázok. Tieto situácie dokazujú, že administratívne zlyhania a neefektivita vedú k rozčarovaniu nad činnosťou krajských orgánov a ich správou verejných financií.
