Hyundai THREE: Nový hit alebo len ďalší trik?
Hyundai sa opäť snaží prekvapiť automobilový svet a po štyroch rokoch ticha sa chystá predstaviť koncept THREE na autosalóne v Mníchove. Tento model, predpokladaný ako Ioniq 3, má ambície predefinovať segment kompaktných hatchbackov. Čo však skutočne stojí za týmto odvážnym prehlásením?
Na čo sa máme pripraviť?
Séria obrázkov dizajnových detailov naznačuje, že Hyundai sa nechystá zahrať na istotu. Dizajn je odvážny, s aerodynamickými líniami a robustnými rozšírenými blatníkmi, ktoré sa akoby vylisovali z jediného kusu nerezovej ocele. Sily štýlu „Art of Stee” zasahujú aj do našich očakávaní, pričom táto estetiká už bola osvedčená na modeloch Ioniq 5 a Ioniq 6.
Revolúcia alebo ilúzia?
Značka avizuje, že koncept bude „Aero Hatch”, čím spája dizajn s výkonovou efektivitou. Ale je tento odvážny krok reálny, alebo ide len o marketingový trik? Hyundai sa snaží ospravedlniť to, že za Ioniq 3 nielenže nepotrebuje ospravedlnenia, ale i dôvody na oslavu. Zároveň však musíme poznamenať, že konkurencia v podobe modelov ako Cupra Raval bude vyžadovať viac ako len vzhľad, aby obstála v boji o zákazníkov.
Technológia pre všetkých
Podľa predpokladov by Ioniq 3 mal disponovať predným náhonom a batériou s kapacitou 81,4 alebo 58,3 kWh, s dojazdom prekonávajúcim 630 km. To by mohlo vystaviť tlak nielen na Renault 4 E-Tech, ale aj Citroën ë-C3 či Ford Puma Gen E. Môže si však Hyundai dovoliť postaviť svoje ambície na tejto technologickej báze?
Riziko, ktoré sa môže vyplatiť
Ako sa všetky tieto ambície premietnu do reálneho sveta, ukáže až samotné uvedenie na trh. Hyundai môže byť na prahu významnej revolúcie, alebo naopak zachytený vo víre vlastnej marketingovej falošnosti. Ak už teraz vzbudzuje toľko otázok a diskutabilných názorov, akú budúcnosť prinesie na autosalóne v Mníchove? Môže to byť len ďalší krok na ceste k väčšiemu zlepšeniu, alebo mýtny kameň plný prekážok?
